Эквалайзер по одному OFDMA-символу PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Monday, 20 August 2012 14:45

Оценка частотной характеристики канала для каждого OFDMA-символа производится по пилотным поднесущим этого символа. Интерполяция в этом случае может быть линейной, кубическими полиномами Эрмита или интерполяции кубическими сплайнами.

Наилучшие результаты показывает алгоритм, использующий интерполяцию сплайнами, наихудшие — алгоритм, использующий линейную интерполяцию. Максимальная разность в величине вероятности ошибки между наихудшим и наилучшим алгоритмами составляет порядка АЯ|п =8-1 (Г3. При использовании нелинейной интерполяции, по сравнению с линейной, резко возрастает сложность реализации алгоритма и его требования к аппаратным ресурсам. Тем не менее, необходимо отметить, что эквалайзеры, основанные на нелинейной интерполяции, показывают плохую устойчивость к ошибкам тактовой синхронизации, что приводит к необходимости усложнения последней.

Эквалайзер по двум OFDMA-символам

Оценка передаточной характеристики канала для каждого символа производится по пилотным отсчетам двух символов: четного и нечетного. При этом используется свойство расположения пилотных поднесущих в кластерах сигналов WiMAX в зоне PUSC нисходящего канала. В каждом четном символе пилотные поднесущие располагаются на 1 и 13 позициях кластера, в каждом нечетном — на 5 и 9 позициях. При совмещении пилотов двух последовательных символов с сохранением их позиций, формируется вектор, содержащий в два раза больше пилотных отсчетов по сравнению вектором в алгоритме эквалайзера по одному символу. На следующем этапе обработки осуществляется линейная интерполяция и вычисление оценки частотной характеристики канала. Применение линейной интерполяции позволяет реализовать алгоритм относительно просто (по сравнению с применением нелинейной интерполяции).

Алгоритм эквалайзера по двум символам показывает одни из лучших результатов среди всех рассматриваемых алгоритмов как в канале с замираниями для скорости 3 км/ч, так и для 60 км/ч. Данный результат объясняется тем, что в результате совмещения пилотов двух соседних символов количество информации о частотно-селективном характере замираний возрастает по сравнению со случаем эквалайзера по одному символу. При этом даже при скорости перемещения АС в 60 км/ч состояние канала во времени не успевает значительно измениться на протяжении двух символов, что обеспечивает малые погрешности оценки характеристики канала в результате совмещения пилотов этих двух символов.