Рысь тайга снегоходы.
Представлены конденсаторными блоками типа КБ 1x2 PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Friday, 18 October 2013 04:57

Представлены конденсаторными блоками типа КБ 1x2

Сопротивление соединительных проводов между дроссель-трансформатором питающего конца и постом ЭЦ не должно превышать 75 Ом, а между дроссель-трансформатором и путевым реле — 150 Ом. Оптимальное значение емкости конденсатора С2 в блоке БПК для короткой рельсовой цепи данного типа составляет 12. 16 мкФ, а для длинной рельсовой цепи (более 1000 м) — 12 мкФ.

В схеме дополнительно установлены дроссель ДрЗ и конденсатор СЗ. Эти элементы выполняют функцию защитного блока ЗБ-ДСШ.

Разветвленная рельсовая цепь с двумя путевыми реле и двумя дроссель-трансформаторами ДТ-0,6-500М, кодируемая с питающего и релейного концов (нормаль РЦ25-12, лист 17), представлена на рис. 8.

Длины ответвлений рельсовой цепи, считая от точки разветвления до его конца, не должны отличаться друг от друга более чем на 200 м. На параллельных ответвлениях в путевых ящиках устанавливаются трансформаторы типа ПРТ-А с коэффициентом трансформации 40 и регулируемые резисторы RH сопротивлением 2,2 Ом, рассчитанные на ток 10 А. Сопротивление соединительных проводов между дроссель-трансформатором и путевым реле, а также между трансформаторным ящиком и путевым реле не должно превышать 150 Ом Сопротивление соединительных проводов между дроссель-трансформатором питающего конца и постом ЭЦ не должно превышать 75 Ом. Для выравнивания напряжений на путевых реле установлены регулируемые резисторы RA И Rru. Сопротивление резистора Rn примерно равно 400 Ом, а резистора Rni с учетом сопротивления соединительных проводов — 0,5.1,0 Ом.