Источник: http://www.pro-dinamo.ru.
Компрессорной северной горки В PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Tuesday, 20 August 2013 14:43

Компрессорной северной горки В

И. Михарский и токарь И. И. Мезинов. Применив его, можно закрепить гайку не разбирая компрессора, а только открыв крышку клапана.

Интересный метод точного отыскания места обрыва обмотки статора электродвигателя компрессора с помощью сварочного трансформатора и вольт амперомметра предложили начальник горок В. Г. Молчанов и старший электромеханик И. Т. Донец. Метод нашел широкое применение на обеих батайских горках.

Простым способом удалось избавиться от воды в водо отделительных колодцах. Там обычно набиралась и скапливалась грунтовая вода, которая зимой замерзала. Чтобы продуть водоотделитель, надо открыть кран, который оказывался в воде, а зимой вмерзал в лед. Перенос крана вверх работу не облегчал — все равно замерзала труба для выброса конденсата.

Дно и стенки колодца выкладывали кирпичом, бетонировали, а вода по-прежнему просачивалась в колодец сквозь кирпич и бетон. Потом нашли причину: пласт глины, который расположен под слоями щебня и песка, не давал воде стекать в естественный грунт. По предложению начальника горок В. Г. Молчанова сделали бур и пробурили слой глины до естественного грунта. Воды не стало. Пропала необходимость откачивать ее летом и долбить лед зимой.

Раз уж упомянули прошедшую зиму, надо сказать, что она надолго останется в памяти батайских железнодорожников.

Такой зимы здесь не помнит никто. Выпал обильный первый снег и сразу растаял. Потом ударил мороз и всюду образовался лед толщиной 15.20 см, и снова повалил снег.

Снегоборьбой занимались все. Организовывали круглосуточное дежурство.