Способ замены термоэлемента Для быстрого запуска... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Wednesday, 07 August 2013 07:56

Способ замены термоэлемента Для быстрого запуска...

Причем термоэлемент приваривается к фланцу, а фланец крепится к бачку шестью болтами. При выходе из строя термоэлемента его надо высверлить из фланца и заменить новым. Это отнимает много времени.

Московской дороги начальник производственного участка В. И. Балмаков и токарь А. Н. Кузин предложили значительно упростить эту операцию.

Если термоэлемент 1 вставить в отверстия фланца 2, где предварительно нарезана резьба, закрепить его гайкой 3 и прокладками, то замену вышедшего из строя термоэлемента можно сделать быстро и без больших затрат труда (см. рисунок). При помощи переходных колодок В новых стрелочных электроприводах резистор обогрева установлен между рабочей и контрольной колодками контактов авто-переключателя. При установке жгута коммутации в электропривод к этим резисторам надо припаивать провода жгута, что неудобно и затруднительно, особенно зимой.

Чтобы упростить монтаж резисторов, я поступаю так. Старые, отслужившие свой срок колодки от блок-контакта электропривода разрезаю на две части 1 и обрабатываю до размеров 50X18X17 мм. Болтом 2 — М5 прикрепляю эти колодки к ножке 3, удерживающей в электроприводе жгут коммутации (см. рисунок). На этих колодках расшивается монтаж обогрева. Предварительно к резисторам припаиваю провода, заделанные одним концом в наконечники. Так как эту работу можно выполнить заблаговременно в помещении, никаких трудностей при пайке не возникает.