Национальное общество железных дорог Франции (НОЖДФ)... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Thursday, 15 August 2013 04:32

Национальное общество железных дорог Франции (НОЖДФ)...

Хорошие результаты получены при испытании комбинированных кабелей, содержащих оптические волокна и низкочастотные (НЧ) четверки из медного провода. Испытывался кабель с четырьмя оптическими волокнами и 32 четверками НЧ, проложенный вдоль железной дороги, электрифицированной по системе 50 кВ, 50 Гц, на 19-километровом участке Гренобль — Муарап. По градиентным многомодовым световодам с длиной волны 0,85 мкм работала ВОСС с пропускной способностью 34 Мбит/с (480 каналов) с использованием лазерного излучателя и фотодиодного приемника. Целесообразность использования комбинированного кабеля с расположением оптического волокна в середине НЧ четверки подтвердили также и испытания на прочность. НОЖДФ рассматривает применение ВОК как средство усиления существующей кабельной сети связи.

Государственные железные дороги Италии провели серию испытаний на экспериментальной BOJ1C протяженностью 14 км на участке Пало Лациале — Маккаресе магистрали Рнм — Пиза. Здесь проложен под землей, в желобе и на открытом воздухе ВОК фирмы Pirelli (рис. 4) с шестью градиентными волокнами. На одной паре оптических волокон по системе передачи 2 Мбит/с фирмы Telettra вместе с телефонными каналами организован и канал пере-дачи данных со скоростью 48 Кбит/с, используемый для цифровой передачи видеосигнала с медленной разверткой. На второй паре оптического волокна но системе передачи 8 Мбит/с фирмы Italtel организовано два канала со скоростью