Кроме того, ведется монтаж устройств СЦБ и связи при... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Saturday, 17 August 2013 23:39

Кроме того, ведется монтаж устройств СЦБ и связи при...

Программа обширная, ответственная, требующая умелого сосредоточения сил и средств, рационального их использования.

Транспортные строители, как и все трудящиеся страны, приняли высокие социалистические обязательства в честь 70-летия Великого Октября. Успешно их выполнить — наша задача.

В существующих системах релейной централизации промежуточных станций применен принцип раздельного перевода стрелок с помощью стрелочных коммутаторов и кнопок. Управление стрелками ведется по четырех- или двухпроводной схеме. На каждую стрелку предусматривается комплект пусковой аппаратуры в виде разрозненных пусковых стрелочных реле или типовых стрелочных блоков маршрутной централизации. При таком применении аппаратуры коэффициент использования пусковых схем получается низким.

На промышленном транспорте целесообразно пусковые схемы при раз-дельном управлении стрелками строить с использованием одного укрупненного пускового блока для управления всеми стрелками горловины. При необходимости перевода одной из стрелок горловины укрупненный блок с помощью коммутирующих элементов подключается к пусковым цепям данной стрелки.

Положение стрелок контролируется по индивидуальным независимым цепям. В эти цепи включены контрольные стрелочные реле плюсового и минусового положения. Рассматриваемая пусковая схема с укрупненным блоком (рис. 1) нашла применение на одной из станций промышленного транспорта.