Знакомство с новой техникой, информация об опыте ее... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Monday, 12 August 2013 19:47

Знакомство с новой техникой, информация об опыте ее...

На Курганской дистанции Южно-Уральской дороги с 1984 г. эксплуатируется самоходный вагон-лаборатория, созданный коллективом Курганского отделения.

Базой лаборатории служит моторный вагон электро-секции СрЗ. Для возможности движения в обоих направлениях сделана вторая кабина управления. Салон вагона разделен на купе, в которых размещена специализированная аппаратура для измерения параметров устройств АЛСН, радиосвязи, ПОНАБ и контактной сети. Для осмотра контактной сети над крышей вагона надстроен фонарь. Катушки АЛСН подвешены с обеих сторон вагона для возможности восприятия кодов при движении в любом на-правлении.

Для вождения вагона в штат дистанции из локомотивного депо переведен один машинист электро-секции. Вождение вагона осуществляется в одно лицо. Он же выполняет работы по техническому обслуживанию в объеме ТО-1 и ТО-2. Работы по ТО-3, ТР-1 и ТР-2 производятся в локомотивном депо.

Входящие в состав вагона-лаборатории стенды АЛСН и радиосвязи обслуживают специалисты группы надежности дистанции. Они же помогают устранять недостатки, выявленные на линии при проходе вагона.

Структурная схема устройств для измерения параметров АЛСН показана на рис. 1.