Составляют более 70 % обшей численности работающих PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Friday, 09 August 2013 12:13

Составляют более 70 % обшей численности работающих

Только в этом случае можно получить конкретную отдачу в работе, гарантировать прирост эффективности и качества труда. Это — основа экономической программы, всех организационно-технических мер.

А как фактически обстоит дело с этим непосредственно на линейных предприятиях?

Практика показала, что приказы о дополнительной нагрузке, согласованные с профсоюзным комитетом, в большинстве случаев не изданы, поэтому многие работники о ней не знают, им это не объявили и не объяснили. Изменения (дополнения) в действующие технологии, инструкции, инструкционные карточки не внесены. Переобучение для исполнения новых обязанностей должным образом не организовано. При разработке положений о премировании требования по выполнению дополнительных обязанностей не везде подкреплены как условиями материального вознаграждения, так и размерами премий. Все это порождает безответственность и неорганизованность, ухудшает качество работы, создает на ряде участков угрозу безопасности движения поездов, личной безопасности, влияет на уровень обслуживания пассажиров, снижает трудовую и технологическую дисциплину.

На многих отделениях дорог живая организаторская и разъяснительная работа была сведена к сбору данных по высвобождению контингента и полученной экономии фонда заработной платы. Не удивительно поэтому, что при такой организации дела появились жалобы работников. Особенно много их на предприятиях Северо-Кавказской, Московской, Октябрьской и Молдавской дорог.