conex двери
Эту работу выполняют вместе с проверкой действия... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Wednesday, 07 August 2013 06:53

Эту работу выполняют вместе с проверкой действия...

При проверке необходимо иметь носимые радиостанции, типовой шунт сопротивлением 0,06 Ом, пломбировочные тиски, пломбы и нитки.

Проверка видимости сигнальных огней заградительных светофоров; производите я в свободное от движения поездов время по согласованию с дежурным по станции. О проводимой проверке делают запись в книге приема и сдачи дежурств на переезде. Если переезд расположен на перегоне, то необходимо согласование с дежурными примыкающих станций, а на участках диспетчерской централизации — с поездным диспетчером.

Электромеханик и дорожный мастер отходят на требуемое расстояние и по телефону либо по радиостанции сообщают дежурному по переезду о своей готовности к проверке. После этого дежурный по переезду с разрешения дежурного по станции срывает пломбу с кнопки «Включение заградительных светофоров и нажимает ее, наблюдая горение огней по контрольным красным лампам на щитке управления. При нажатии этой кнопки включаются переездные светофоры и закрываются шлагбаумы.

Проверив видимость огней заградительных светофоров, электромеханик и дорожный мастер сообщают об этом на переезд. Затем электромонтер выключает переменный ток изъятием предохранителей в цепи питания, а электромеханик и дорожный мастер вновь проверяют видимость огней заградительных светофоров.

После окончания проверки видимости огней загради- - тельных светофоров дежурный по переезду выключает заградительные светофоры, электромеханик пломбирует кнопку «Включение заградительных