Активизацию человеческого фактора PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Friday, 16 August 2013 16:57

Активизацию человеческого фактора

В ее основе — повышение организованности, дисциплины и ответственности, постоянное улучшение условий труда и отдыха, проведение мер по повышению квалификации и обучению рабочих смежным профессиям, выполнение планов жилищного и социально- культурного строительства.

Итоги работы дороги показали, что эксперимент оправдал себя и доказал свою жизненность. Он получил высокую оценку в Политическом докладе ЦК КПСС XXVII съезду партии, на июньском (1986 г.) Пленуме ЦК КПСС, одобрен ЦК КПСС и Советом Министров СССР. Опыт белорусских железнодорожников, приобрел государственное значение его разрешено распространять на все железные дороги другие производственные отрасли народного хозяйства.

Многие задают вопрос: в чем причина того, что экономический эксперимент, проводимый на новых условиях, позволил Белорусской дороге подняться (не в пример другим экспериментам, проводимым на дороге) на более высокую ступень в повышении эффективности работы, росте производительности труда и благосостояния железнодорожников?,

Ответ почти однозначен: поскольку условия эксперимента просты и доступны пониманию рабочего человека, то они нашли широкую поддержку в трудовых коллективах и у каждого работника. В них материально заинтересованы все без исключения работники дороги и от внедрения этих условий сразу же видна в реальном измерении и доходчивой форме выгода и рабочему (повышение заработной платы, улучшение условий труда и др.), и государству (значительное улучшение выполнения плана, повышение производительности труда, экономия трудовых ресурсов, укрепление дисциплины