Сначала черной краской окрашивают светофорные головки и... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Wednesday, 30 October 2013 08:44

Сначала черной краской окрашивают светофорные головки и...

Алюминиевой краской окрашивают сначала светофорную головку и тыльную сторону фонового щита, верхушку мачты, кронштейны, мачту и лестницу. После этого черной краской окрашивают стакан и нижнюю часть лестницы. Мачты заградительных светофоров окрашивают по спирали полосами в черный и белый цвета (ширина полос 100 мм). Железобетонные мачты и конструкции, как правило, красят белой водоэмульсионной краской.

Проверка зависимостей Проверку зависимостей выполняют начальник производственного участка или старший электромеханик и начальник станции один раз в 3 года в соответствии с Инструкцией ЦШ/3820 п.6.18. Для этой работы необходимы испытательный шунт сопротивлением 0,06 Ом, гаечные торцовые ключи с изолирующими рукоятками 7, 8, 9, 10 и 11X140.

Проверку невозможности открытия входного светофора при занятии каждого изолированного участка пути приема выполняют по согласованию с дежурным по станции в свободное от движения поездов время. О проводимой проверке делают запись в Журнале осмотра.

Искусственное занятие пути приема выполняют шунтированием путевого реле «дужкой на измерительной панели, а при кроссовом монтаже — изъятием «дужки из цепи релейного или питающего конца.

В устройствах со штепсельной аппаратурой при отсутствии измерительной панели и кроссовых стативов для искусственного занятия пути отключают монтажный провод со вторичной обмотки питающего транс-форматора.