Реле К1—К4, срабатывая, переключают цепь ТЧ линии на вход... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Thursday, 17 October 2013 12:05

Реле К1—К4, срабатывая, переключают цепь ТЧ линии на вход...

Схема рассчитана на прием дистанционного питания по схеме «два провода — земля. Если применяется схема питания «провод — провод или «провод — земля, то схема блока включения ВУСа подлежит небольшой переделке.

Рассмотренная схема надежно работает около двух лет.

ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ СТАЦИОНАРНЫХ РАДИОСТАНЦИЙ АППАРАТУРОЙ ВАГОНА-ЛАБОРАТОРИИ

На Северо-Кавказской дороге процесс измерений параметров стационарных радиостанций не автоматизирован. Девиация передатчиков стационарных радиостанций измеряется осциллографическим методом при помощи установленного в вагоне-измерителе откалиброванного по девиометру приемопередатчика радиостанции 42РТМ-А2-ЧМ.

На экране осциллографа С1-68 установлен трафарет с указанием девиации передатчиков от 0 до 3 кГц. Девиация проверяется при разговоре и при посылке вызывных сигналов. Частоты вызывных сигналов стационарных радиостанций измеряются частотомером 43-32, включенным в низкочастотную часть приемника радиостанции 42РТМ-А2-ЧМ. Напряженность поля стационарных радиостанций измеряется селективным милливольтметром SMV-65. Используются две антенны, установленные на вагоне-измерителе — одна для приема, к другой подключен прибор. На перегонах через каждый километр по очереди вызываются две соседние станции и измеренная напряженность отмечается на графике проверяемых участков. Отсчет километров ведут работники проверяемых дистанций из локомотива. В дорожной лаборатории связи разработана схема счетчика километров, которая не требует присутствия