На отпадание. При срабатывании основного путевого реле 1ПР... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Friday, 01 November 2013 15:37

На отпадание. При срабатывании основного путевого реле 1ПР...

Реле 1КСФ в этом случае обесточится и фронтовым контактом разомкнет цепь питания реле 1КЗ, которое фронтовыми контактами отключит путевую обмотку реле 1ПР от рельсовой линии, исключая тем самым ложную работу основного путевого реле в условиях действия опасных помех.

Четвертым качественным состоянием в программной проверке сигнального тока является работа основного путевого реле 1ПР при тестировании первой рельсовой цепи Тыловой контакт возбужденного реле 1ПР размыкает цепь питания реле 1ТП, которое обесточится и выключит питание в первой рельсовой цепи. Если первоначальное возбуждение основного путевого реле 1ПР происходило от своего сигнального тока, то при отключении питания реле должно обесточится. Через фронтовой контакт реле 1С и тыловой контакт реле 1ПР замкнется цепь питания реле 1ТП, которое возбуждается и восстанавливает питание первой рельсовой цепи. Встает под ток реле 1ПР и фронтовым контактом замыкает цепь питания реле 1С. На проходном светофоре будет гореть лампа желтого огня.

Если при тестовой проверке реле 1ПР не обесточится, что является признаком «чужого сигнала, реле 1ТП останется без тока.