Коэффициент 1,05, при оценке «удовлетворительно — на 0,95... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Friday, 30 August 2013 10:59

Коэффициент 1,05, при оценке «удовлетворительно — на 0,95...

Можно рассмотреть и другие корректирующие коэффициенты, но при этом учитывать не время продолжительности отказов, вызвавших задержки поездов (этот показатель вообще является субъективным), а более достоверный и объективный показатель, учитывающий содержание и работу всех устройств.

Такая оценка уровня производительности труда с учетом качества будет соответствовать современным требованиям.

В любом случае для определения стратегического курса путей дальнейшего роста производительности труда в нашем хозяйстве необходимо провести широкий эксперимент на ряде дистанций с участием специалистов главка и транспортных вузов.

?

Смысл опыта работы белорусских железнодорожников заключается в том, чтобы задействовать экономические рычаги хозяйственного механизма и дать возможность каждому коллективу, каждому труженику работать в полную силу, творчески, вдохновенно. Результаты экономического эксперимента на Белорусской дороге мы детально изучили и обсудили. Дорожные и отделенческие семинары помогли провести соответствующую подготовку на предприятиях, участках, в цехах, наметить организационно-технические мероприятия по внедрению белорусского опыта.

С января 1987 г. Донецкая дорога переходит на работу по белорусскому опыту. Какая же ситуация складывается при этом в хозяйстве сигнализации и связи? Приведу это на примере Ясиноватской дистанции. В настоящее время у нас не хватает до планируемого (не расчетного) штата тридцати электромехаников СЦБ. А фонд заработной платы планируется от достигнутого.