Дополнительная рукоятка должна быть установлена так, чтобы... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Wednesday, 18 September 2013 02:16

Дополнительная рукоятка должна быть установлена так, чтобы...

В качестве рукоятки бдительности используется существующая кнопка зажигания белого огня ВК Модернизированная схема работает следующим образом. При появлении желтого огня на локомотивном светофоре, а также при превышении скорости v« при желтом огне на локомотивном светофоре (переключатель Дз должен находиться в положении «АЛС) бдительность машиниста проверяется кратковременным нажатием существующей рукоятки бдительности РБ1 (РБ2). В этом случае при нажатии рукоятки бдительности РБ1 (РБ2) питание от клеммы РБ1 общего ящика (ОЯ) АЛСН поступает на клемму РБЗ ОЯ через переключающий контакт переключателя Дз1 (Дз2) и замыкающий контакт рукоятки бдительности.

При белом огне на локомотивном светофоре на не кодированных участках, когда переключатель Дз1 (Дз2) находится в положении «Без АЛС, для проверки бдительности машинист также должен кратковременно нажать эту же рукоятку бдительности. При этом питание на клемму РБЗ ОЯ поступает от клеммы ВК ОЯ через переключающий контакт переключателя Дз1 (Дз2) и замыкающий контакт существующей рукоятки бдительности.

При желтом с красным, красном или белом (на кодированном участке) огне локомотивного светофора схема нажатием существующей рукоятки бдительности не восстанавливается, так как клеммы РБ1 и ВК общего ящика АЛСН при этом обесточены. Для восстановления схемы АЛСН при проверках бдительности при указанных огнях локомотивного светофора машинист должен встать со своего рабочего места и нажать вторую (дополнительную рукоятку