Расстояния видимости сигнальных огней определяют в... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Sunday, 29 September 2013 09:08

Расстояния видимости сигнальных огней определяют в...

Нормы расстояний дневной видимости сигнальных огней светофоров указаны в п. 6.4 ПТЭ и п. 6.2 Инструкции ЦШ/3820.

Электромеханик, находясь на требуемом расстоянии, определяет направление светового луча (место лучшей видимости), который должен быть направлен к правому рельсу по ходу поезда. При этом обращается внимание на наличие посторонних объектов, снижающих видимость. Электромонтер должен следить за приближением поездов и извещать об этом электромеханика.

Видимость сигнальных огней проверяется после замены светофорных ламп. На станциях устанавливается следующий порядок проверки дневной видимости сигнальных огней. Электромеханик вместе с электромонтером проходят одну горловину станции до входного светофора. При этом электромонтер меняет лампы, а электромеханик проверяет видимость сигнальных огней. На обратном пути проверяют видимость сигнальных огней светофоров противоположного направления, включая входной. Аналогично проверяют видимость сигнальных огней светофоров в другой горловине станции. На станции проверяется видимость запрещающего сигнального показания, а на перегоне — того показания, которое имеется на светофоре в момент проверки. Нормально не горящие светофоры, зеленые светящиеся полосы и световые указатели при проверке должны включаться. При проверке видимости сигнальных показаний мигающего огня (например, пригласительного) определяю число миганий в минуту, которое должно быть 40±2.