Перевозках грузов и пассажиров PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Tuesday, 12 November 2013 10:04

Перевозках грузов и пассажиров

Ему установлены напряженные плановые задания по общему объему отправления грузов и заданной номенклатуре (до 75 % от общего объема). При этом должны быть реализованы также задания по пассажирообороту, росту производительности труда, ускорению оборота вагона, снижению себестоимости перевозок.

Новые условия хозяйствования, задействованные на Приднепровской дороге, не исключают известный всем железнодорожникам белорусский метод, являющийся составной частью совершенствования хозяйственного механизма. Здесь резервы повышения производительности труда и экономии фонда заработной платы такие же, как и у работников Белорусской магистрали.

И все же на Приднепровской дороге в новых условиях хозяйствования изменилось формирование фондов заработной платы, материального поощрения, социально-культурных мероприятий и жилищного строительства, развития производства. Например, в новых условиях хозяйствования для дороги установлен норматив фонда заработной платы 0,5 % на 1 % прироста объема перевозок. Существенным при этом является такой факт. Полученную экономию фонда заработной платы дорога раньше использовать не могла. Теперь же полученная экономия остается у дороги и учитывается в базовом фонде заработной платы. Экономия фонда заработной платы используется для увеличения доплат высококвалифицированным специалистам и рабочим. Инженерам и техникам, например, выплачиваются надбавки до 50 %.

За счет экономии фонда заработной платы за выполнение годовых планов отправления грузов в целом и по установленной номенклатуре руководящие работники премируются в размере