Перечисленные отрицательные свойства шунтирующего устройства... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Saturday, 12 October 2013 18:22

Перечисленные отрицательные свойства шунтирующего устройства...

Об этом я сообщил и в Главное управление пути и в Главное управление сигнализации и связи МПС. Однако никакого решения до сих пор не последовало.

Надеюсь, что к моему мнению присоединятся работники, обслуживающие устройства СЦБ, и выступят со своими предложениями на страницах журнала.

КАК УСТРАНЯТЬ ОТЖИМ НА СТРЕЛКАХ?

Плотность прилегания остряков к рамным рельсам зависит как от регулировки крепления электропривода, так и от ширины колеи. В практике нередки случаи, когда работники пути устраняют уширение колеи, например, с 1523 до 1520 мм, не извещая об этом электромеханика СЦБ. В результате электропривод перестает запирать стрелку. Бывает также, что из-за недостаточного закрепления стрелочных переводов возникает уширение колеи, что вызывает необходимость в дополнительных работах по устранению отжима.

Повысить качество содержания стрелочных переводов, путейцами, на мой взгляд, можно, если в журнале осмотра в тексте записи об окончании работ по проверке стрелок на плотность прилегания остряков к рамным рельсам указывать номера стрелок, на которых нарушены нормы ширины колеи. Естественно, что такая запись обязательно должна быть подписана работником пути.

Есть еще одно предложение. Сейчас на централизованных стрелках устраняют отжим, устанавливая про-кладки между серьгой первой соединительной тяги и остряком. Думаю, что. такую регулировку надо запретить. Она связана с выключением стрелки из централизации, большими затратами времени и может привести к нарушению безопасности