Неоднократно принимали решения о необходимости иметь единую... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Sunday, 22 September 2013 17:05

Неоднократно принимали решения о необходимости иметь единую...

Большинство дорог имело небольшие электротехнические мастерские, ремонтировавшие съемную аппаратуру и изготавливавшие самые различные, нужные службам приборы и детали.

Вопросы развития хозяйства, внедрения новых устройств, взаимоотношений с другими службами решались дорогами самостоятельно и только отдельные, наиболее важные вопросы согласовывались с министерством. Не было на дорогах и какой-либо общей системы подготовки эксплуатационных кадров. Ра-боты по развитию технических средств и их обслуживанию выполнялись в основном практиками и только на отдельных дорогах в более поздние годы рассматриваемого периода периодически организовывались курсы по подготовке технического штата. Не готовились и инженерные кадры хозяйства сигнализации и связи. Специалистами службы становились инженеры путей сообщения и электротехнического профиля, специализировавшиеся в области СЦБ и связи уже после окончания института. Организация на железных дорогах самостоятельных электротехнических служб и соответствующих центральных органов управления в отрасли железнодорожного транспорта, так же как и осуществление многих других мер по становлению хозяйства сигнализации и связи, относится уже к периоду создания Советского государства.