При подходе поезда к депо на расстояние до 10 км дежурный по... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Sunday, 11 August 2013 19:24

При подходе поезда к депо на расстояние до 10 км дежурный по...

При приеме вызова от машиниста дежурный по депо переводит радиостанцию РС-2 на частоту fK, а на частоте fcpc в это время осуществляется контроль вызова дежурного приемником приемопередатчика УПП-2 радиостанции. Машиниста поездного локомотива может вызвать дежурный по ПОНАБ и передать информацию об имеющихся в составе вагонах с перегретыми буксами. Дежурный по ПОНАБ оснащается радиостанцией РН-3. Он вызывает машиниста на частоте сигналом частотой F=1000 Гц. Слесари-автоматчики при ревизии тормозной системы поезда (наряду с работой между собой на частоте f ? и с пунктом технического обслуживания) могут перейти на частоту [д и передачей сигнала вызова частотой F = 1000 Гц вызвать машиниста и дать команду на торможение или отпуск тормозов. Машинист не может вызвать слесаря- автоматчика.

Охранники в поезде или на станции (наряду с обеспечением радиосвязи между собой и с караульным помещением на частоте Ги) имеют возможность, переключившись на частоту fH и передав сигнал вызова частотой F=1000 Гц, вести переговоры с машинистом. Машинист также может вызвать охранника, нажав кнопку «ОХР. При этом радиостанция переключится на частоту fH и передаст сигнал вызова частотой F= = 1000 Гц.

На пассажирских станциях организуются радиосети между дежурным по вокзалу (радиостанция РН-3), дежурным по отправлению поездов (РН-1), старшим билетным кассиром (РН-3). Кроме того, радиостанциями РН-1 или носимыми приемниками ПРМ-Н могут оснащаться носильщики.