На пульте дежурного по станции для каждого переезда... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Saturday, 10 August 2013 12:06

На пульте дежурного по станции для каждого переезда...

Лампы включаются через контакты реле К и БК.

Схема контроля работает следующим порядком.

Ближний и дальний переезды в исход-ном положении. Питание подается от батареи дальнего переезда. Реле К под током прямой полярности, реле БК не притягивает якорь. На пульте ДСП ровным светом горят лампы «Контроль исправности дальнего и ближнего переездов.

Неисправность на дальнем переезде, пере-горела лампа, отсутствует питание, отсутствует мигающий режим. Схема питается от батареи дальнего переезда обратной полярностью. Реле К под током и перебросило поляризованный контакт, реле БК не притягивает якорь. На пульте ДСП горят лампы «Неисправность дальнего переезда и «Контроль исправности ближнего.

Неисправность на ближнем переезде при исправном дальнем. Схема питается от батареи дальнего переезда, к которой последовательно подключается батарея ближнего переезда. При этом реле К и БК питаются током обратной полярности. Реле К под током обратной полярности, реле БК притянуло якорь. На пульте ДСП горят лампы «Неисправность ближнего переезда и «Контроль исправности дальнего.

Неисправность на обоих переездах. Схема питается от батареи дальнего переезда. Батарея ближнего переезда подключается встречно по отношению к батарее дальнего переезда. Реле К и БК обесточены. На пульте ДСП горят лампы «Неисправность ближнего и дальнего переездов.