Хороший пример здесь показывает строительно-монтажный поезд... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Tuesday, 13 August 2013 23:08

Хороший пример здесь показывает строительно-монтажный поезд...

Все земляные работы на пусковых объектах нынешнего года были закончены еще в октябре. А это значит, что зимой не придется разрабатывать промерзшую землю, интенсивно использовать машины и механизмы, расходуя лишнее горючее на прогрев и на работу в неблагоприятных условиях.

Вовремя позаботились монтажники о ремонте внутренних и внешних тепловых сетей на двух своих производственных базах. Утеплили производственные и бытовые помещения, жилые вагоны. Тщательная подготовка, правильная организация труда стали залогом того, что зимой в СМП-801 не израсходованы зря ни один литр бензина, ни один киловатт-час электроэнергии, ни одна калория тепла. Хорошо подготовились к зиме на многих дистанциях сигнализации и связи. Следует помнить, что залогом экономичной работы железных дорог является исправное состояние и постоянная готовность технических средств, в том числе устройств СЦБ и связи. Перерасход электроэнергии и топлива на тягу поездов из-за остановки у неисправного сигнала может во много раз превысить всю годовую экономию энергоресурсов дистанции сигнализации и связи. Поэтому правильно поступили на таких дистанциях, как Криворожская Приднепровской дороги, Вильнюсская Прибалтийской дороги и многих других, где в основу подготовки к зиме положили мероприятия по повышению надежности работы устройств — ремонт кабельных магистралей, установку дублирующих стыковых соединителей, герметизацию стрелочных электроприводов и релейных шкафов, проверку устройств электрообогрева и пневмоочистки стрелок, подготовку снегоуборочного