Недостаточная работа по внедрению... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Thursday, 07 November 2013 07:24

Недостаточная работа по внедрению...

составил 36,6 % (в 1985 г. 33,6 %), Закавказской — 41,3 % (27,8 %), Южной — 42,5 % (36,1 %), Среднеазиатской — 44,2% (31,3%), Октябрьской — 45,0 % (35,8 %), Прибалтийской — 45,7 % (42,4 %), Одесской — 48,4% (42,3%). У связистов Азербайджанской дороги процент охвата бригадными формами снизился с 49,0 % в 1985 г. до 43,8 % в 1986 г.

Количество работающих в бригадах, заработная плата в которых начисляется по единому наряду, в 1986 г. составило 66,5 тыс. чел. (фактически 74,5 % при плане 76,9 % от работающих в бригадах). В 1985 г. соответственно было 64,7 тыс. чел. (76,9 %; 75,9 %).

Число работающих в бригадах, в которых заработная плата и премия распределяются с учетом КТУ, в 1986 г. было 62,0 тыс. человек (фактически 69,4 % при плане 75,0 % от работающих в бригадах). В 1985 г. было соответственно 56,5 тыс. чел. (67,2%; 65,0%). Экономические преимущества бригадной формы организации и стимулирования работников используются пока неэффективно. Если в среднем у 69,4 % работников бригад премия распределяется с учетом КТУ, то у связистов Закавказской дороги таких работающих только 32,4 %, Байкало-Амурской — 38,9 %, Донецкой — 43,0%, Среднеазиатской — 48,5 %, Юго-Западной — 50,4 %,Куйбышевской — 51,5 %, Свердловской — 52,4%, Прибалтийской— 56,9 %, Молдавской дороги — 57,8 %.

Интересные данные о бригадах, работающих в условиях хозяйственного расчета.