Устройств при подготовке к ремонтным работам PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Saturday, 17 August 2013 01:28

Устройств при подготовке к ремонтным работам

При полуавтоматической блокировке проверяют невозможность открытия выходных светофоров при отсутствии блокировочных сигналов прибытия и согласия с соседней станции. Эту проверку выполняют один раз в 3 года для одного выходного светофора на группу враждебных. Проверка происходит следующим образом.

После прибытия поезда на соседнюю станцию на пульте-табло станции приема зафиксируется это прибытие. При этом кнопка «дача прибытия не нажимается. Дежурный проверяемой станции делает попытку открыть выходной светофор, т. е. включить его на разрешающее показание. Светофор не должен открываться. Затем, получив с соседней станции блок-сигнал прибытия, и при отсутствии согласия (для однопутных участков) дежурный по станции вновь пытается открыть выходной светофор. Исправный светофор не должен открываться.

При полуавтоматической блокировке проверки, связанные с открытием выходных светофоров и с последующей отменой без проследования поезда, необходимо выполнять одновременно, как правило, со свободных путей на двух смежных станциях в свободное от движения поездов время с разрешения поездного диспетчера. Для этого поездной диспетчер дает приказ о закрытии действия полуавтоматической блокировки для движения поездов на время проверки зависимостей станций. Одновременно должна проверяться не-возможность открытия выходных светофоров (одного на группу взаимо враждебных маршрутов) при отсутствии блокировочных сигналов прибытия и согласия, а также перекрытия выходных светофоров, совмещенных с заградительными при нажатии кнопки «ЗСК.