Дежурный открывает ворота и нажимает на щитке кнопку 1С... PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Tuesday, 13 August 2013 16:11

Дежурный открывает ворота и нажимает на щитке кнопку 1С...

В релейном шкафу светофора срабатывает реле 1С и становится на самоблокировку по цепи: кнопка з1С, фронтовые контакты реле Ю и 1С, тыловые контакты реле П1 и 2С, фронтовой контакт реле ОК, обмотка реле 1С.

Одновременно включается звуковая и световая сигнализация внутри корпуса. При срабатывании реле 1С реле 1В обесточивается и включает маятниковый трансмиттер, через контакт которого включается мигающее реле в цепи светофоров внутри помещения.

Через тыловые контакты реле 1В и работающего в импульсном режиме реле 1М включается реле 1СК (рис. 3), контролирующее исправность светового табло «Берегись поезда и сигнального поста с лампой и сиреной.

Все эти устройства выключаются автоматически после освобождения составом рельсовой цепи въезда, а также могут быть выключены кнопкой з1С на щитке управления (см. рис. 1). При этом обрывается цепь реле 1С, светофор 1С меняет свое показание, а реле 1В встанет под ток.

На щитке управления смонтированы контрольные лампы светофора 1С и въездной сигнализации 1В. Красная лампа 1С показывает закрытое состояние светофора 1С по цепи, проходящей через тыловой контакт реле 1С и фронтовой контакт реле Ю. Последнее контролирует исправность ламп светофора. В случае перегорания лампы светофора 1С реле Ю обесточивается, включает маятниковый трансмиттер и на щитке управления красная лампа горит мигающим огнем. Белая лампа 1С показывает включение разрешающего показания на светофоре.